って、世間話でスタッフ（もちろんデザイナー）に言ってもピンと来てなかったので、普通に過ごしていると気づかないことなのかもしれない。

デザインの仕事をしていると、張り巡らせているアンテナに引っかかって、細かなことにも気づけるようになります。


では、画像で比較しましょう。






って話をしたいだけなのです。（結構前からだけどね。）
少し前から気づいてましたが、このフラットデザインに移行しているようです。

あ、この線路の奥行きを表現している２本のラインをタカギが勝手に


と呼んでるだけなんです。

調べたら去年から新サインマニュアルを導入しているらしいのですが、

車内のディスプレイは、まだツメあり。

栄駅から試験的に、ということなので、統一はまだなんでしょーか。
（個人的には、その中途半端な移行期が気になってしゃーない）

混在しているが故に、まだ一般的な認知度も高くないっぽい。

掘り下げて調べてみたら、こちらがマニュアル。
（ツメなしバージョン）←まだ言う。

出典：http://207hd.com/?p=2807


デザインした会社さんを調べると、東京のアール・イー・アイさん。
ホームページはかなりレトロ（Flashあり）ですが→http://www.rei-jp.com

東京メトロと同じ会社のようです。

デザインから掘り下げると、色々なことが見えてきますね！

ちなみに、タカギが電車を気になってる理由は、もちろんこちら → http://design-kom.com/owner/vol01.4.html



金山にある終電看板。
名古屋市交通局を相手に仕事は来ないが、オマージュデザインならお任せあれ！

あ、ちなみに終電看板で検索したら、ウチが１位です（2018年7月26日現在）
検索結果はこちら